LEVEL-TEMP.I

LEVEL-TEMP.I 5112 2931 00 c'est l'unité qui garde les haltes sur le niveau et la température de l'huile hydraulique, généralement dans le réservoir principal. Il n'est pas seulement une jauge de fantaisie ; il envoie en fait des signaux au système de contrôle, lui faisant savoir si vous êtes faible en courant sur le fluide ou si les choses deviennent trop chaudes. Cela permet de protéger vos pompes contre la cavitation et empêche votre huile de se dégrader trop rapidement, ce qui est une grosse affaire pour toute la durée de vie du système hydraulique.

Lorsque ce capteur commence à mal tourner, vous remarquerez habituellement des choses bizarres sur l'écran de l'opérateur. Peut-être que vous obtenez des avertissements de faible niveau d'huile quand le réservoir est clairement plein, ou la lecture de la température est coincée à l'environnement même après que la machine a travaillé dur pendant des heures. Le vrai coup de pied est quand il échoue complètement et ne donne aucun avertissement du tout, laissant votre huile hydraulique surchauffer ou tomber à des niveaux critiques sans que personne ne sache jusqu'à ce que vous avez de plus gros problèmes, comme une pompe grillée ou des joints soufflés. C'est parfois un tueur silencieux.

Remplacer celui-ci n'est généralement pas un travail énorme, mais assurez-vous que vous égouttez le réservoir un peu en premier, ou vous aurez de l'huile partout. Vérifiez toujours à nouveau le connecteur électrique et le faisceau de câblage pour détecter tout signe de corrosion ou d'endommagement lorsque vous êtes là; c'est un endroit commun pour les problèmes intermittents. Et ouais, n'oublie pas de mettre un nouveau joint O dessus et de le serrer correctement, mais ne le fais pas tomber comme tu essaies de le casser.