LEVEL GLASS

NIVEAU GLASS 5112 3102 99 est votre indicateur visuel direct pour le niveau de liquide dans un réservoir, généralement le réservoir hydraulique, mais parfois vous les trouverez sur les systèmes de carburant ou de liquide de refroidissement aussi. Ce n'est pas seulement une fenêtre de fantaisie ; c'est comme ça que vous faites vite un globe oculaire si vous êtes à bas niveau de fluide sans avoir à tirer un bâtonnet ou ouvrir un capuchon. Garder un œil sur cela aide à prévenir la cavitation dans la pompe ou d'autres problèmes qui surgissent lorsque les niveaux de fluide tombent sous les spécifications.

Lorsque ces lunettes de niveau commencent à aller, vous allez généralement remarquer quelques choses. Le plus commun est qu'ils deviennent nuageux ou décolorés, ce qui rend impossible de voir le niveau de fluide réel. Parfois, vous verrez des fissures fines toile d'araignée à travers la surface, surtout si elle a été exposée à beaucoup d'UV ou de oscillations de température. Le vrai problème, cependant, c'est quand ils commencent à pleurer liquide. C'est un signe clair que le sceau est compromis, et vous perdez de l'huile hydraulique, qui peut conduire à un désordre et, plus important, une condition de fluide faible si pas pris rapidement.

Remplacer l'un d'eux est généralement assez simple. Assurez-vous simplement que le système est dépressurisé et drainé sous le niveau du verre, si possible, pour éviter un déversement. Nettoyez toujours soigneusement la zone de montage avant de mettre la nouvelle dans. Une surveillance courante est d'oublier de vérifier l'état du joint ou du joint O qui scelle le verre au réservoir. Souvent, ce n'est pas le verre lui-même qui a échoué, mais le sceau, donc toujours remplacer à la fois s'ils viennent comme un kit, ou du moins inspecter l'ancien sceau pour tout dommage.