PROTECT. HAT

PROTECT. HAT 5112 3078 78 est essentiellement un bouclier, un morceau simple mais absolument crucial de kit qui empêche les choses désagréables - poussière de roche, boue, eau, même de petits morceaux de débris de chute - d'entrer dans une zone sensible. Pensez-y comme la première ligne de défense pour un roulement, un point de pivot, ou un joint, en arrêtant l'usure prématurée sur les composants de travail réels. Sans elle, vous seriez en remplacement de pièces chères beaucoup plus souvent parce que tout ce grit et grime ne ferait que les mâcher en un rien de temps.

Quand ce chapeau commence à partir, il est généralement fêlé, déchiré, ou tout simplement manquant. Ce qui se passe alors est assez prévisible : tout ce qu'il était censé protéger se fait marteler. Vous commencerez à remarquer des choses comme le jeu excessif dans un joint qui ne devrait pas l'avoir, ou peut-être un bruit de broyage se développant là où il n'y en avait pas avant. Il est souvent un précurseur d'un problème beaucoup plus grand, comme un roulement saisi ou une épingle usée, parce que tout ce matériau abrasif se trouve juste là et fait ses dommages.

N'essayez pas de corriger ces choses avec du ruban adhésif ou des fermetures à glissière; c'est une solution temporaire au mieux et fait généralement juste un plus grand désordre plus tard. Quand tu vois un de ces trucs qui ont l'air rugueux, échange-le. C'est une partie bon marché par rapport à ce qu'elle protège. Et toujours, *toujours* assurez-vous que la surface d'accouplement est propre avant de mettre la nouvelle sur. N'importe quel grain laissé derrière va juste déchirer le nouveau chapeau de l'intérieur, en vainquant tout le but.