BACK PLANE

560 149 69 BACK PLANE Ce composant fonctionne comme l'enceinte arrière pour le corps de dériveur, scellant le cylindre principal et dirigeant l'huile hydraulique vers le piston et le moteur de rotation. Il contient des passages fluides critiques qui sont essentiels pour générer la force percussive et tourner l'acier de forage. Le BACK PLANE sert également de point de montage principal pour les tuyaux et accumulateurs haute pression, rendant son intégrité structurelle vitale pour l'ensemble du système de forage.

Une défaillance de la PLANE DE BACK, telle qu'une fissure ou une surface d'étanchéité déformée, peut entraîner une perte de performance importante. Les fuites de pression interne entre les circuits déroberont le piston de son énergie d'impact, ce qui ralentira le forage et accroîtra la contrainte sur d'autres composants. Les fuites externes non seulement gaspillent l'huile hydraulique coûteuse, mais aussi posent un risque de glissement grave pour le personnel travaillant autour de la plate-forme.

Recherchez le pétrole qui pleure à l'arrière du dériveur ou une baisse progressive du taux de pénétration comme signes précoces d'un problème. Pendant le service, inspectez soigneusement toutes les fissures de la ligne de cheveux, en particulier autour des ports filetés. Lors de l'installation d'une nouvelle PLANE DE BACK, toujours utiliser des joints frais et serrer les boulons de fixation dans un motif croisé pour s'assurer qu'il siège uniformément sans distorsion.