KNEE JOINT FITTING

714 071 92 KNEE MIXTE RACCORD est essentiellement l'un de ces points de connexion critiques dans vos lignes hydrauliques ou pneumatiques, souvent où vous avez besoin d'un peu de flexibilité ou d'un pivot. Pensez à l'endroit où un tuyau peut avoir besoin de se déplacer avec un cylindre, ou où vous êtes fluide de routage autour d'un coin serré sans mettre une contrainte excessive sur le tuyau lui-même. Il est conçu pour gérer la pression du système tout en permettant une certaine articulation, en maintenant tout scellé. Sans elle, vous auriez affaire à des tuyaux rigides qui ne peuvent gérer aucun mouvement, ou à des tuyaux qui se clignent et échouent sous des charges dynamiques.

Quand l'un de ces commence à mal tourner, vous le remarquez habituellement d'abord comme une fuite, simple et simple. Peut-être un lent pleur au point de pivotement, ou si les joints internes laissent vraiment partir, vous verrez une goutte d'eau régulière ou même un vaporisateur. Parfois, cependant, avant même de voir du liquide, vous pouvez entendre un sifflement subtil si c'est sur une ligne d'air, ou si c'est dans un circuit hydraulique, vous pouvez commencer à voir une chute de pression ou un peu de lagness dans n'importe quel cylindre ou moteur qu'il alimente. C'est parce que les dégagements internes s'ouvrent, ou les joints deviennent durs et cassants, laissant le fluide contourner ou s'échapper.

Le remplacement de ces tâches n'est généralement pas un travail énorme, mais il est important de le faire bien. Assurez-vous toujours de nettoyer soigneusement les surfaces d'accouplement avant de mettre le nouveau dans; tout résidu de graisse ou de vieux scellant peut causer une fuite fraîche presque immédiatement. Et ne vous contentez pas de le manier vers le bas – suivez les spécifications de couple. Beaucoup de gars resserrent les accessoires, pensant que ça arrêtera les fuites, mais ça déforme les joints ou craque le boîtier, ce qui empire les choses. En outre, vérifiez les fils pour tout dommage sur le tuyau ou le tuyau auquel vous vous connectez, parce qu'un fil endommagé va ruiner un nouveau raccord en un rien de temps.