78090703
LUBRICATOR
Le 780 907 03 LUBRICATOR est crucial pour maintenir votre foreuse en douceur. Il injecte une fine brume d'huile dans l'approvisionnement en air, empêchant l'usure prématurée et la saisie des composants internes. Sans lubrification adéquate, la durée de vie de votre foreuse diminue considérablement, ce qui entraîne des temps d'arrêt et des réparations coûteux.
Description
780 907 03 LUBRICATOR est le cœur du système de lubrification de votre foreuse. Son travail principal est d'injecter une fine brume d'huile directement dans la ligne d'air comprimé avant qu'elle ne frappe la foreuse. Considérez ça comme un huileur…
Description technique complète
780 907 03 LUBRICATOR est le cœur du système de lubrification de votre foreuse. Son travail principal est d'injecter une fine brume d'huile directement dans la ligne d'air comprimé avant qu'elle ne frappe la foreuse. Considérez ça comme un huileur personnel de l'exercice. Cette huile enveloppe ensuite toutes les parties mobiles à l'intérieur – le piston, le moteur de rotation, les composants de mandrin – en maintenant le frottement vers le bas et en empêchant l'usure du métal sur métal. Sans elle, ces bits internes se précipiteraient et se saisiraient en un rien de temps, transformant votre foreuse chère en un poids de papier. Il s'agit d'obtenir ce film slick où il doit être, constamment.
Quand ce LUBRICATOR commencera à aller vers le sud, vous le remarquerez certainement dans la performance de la foreuse. Habituellement, ce qui se passe, c'est que la foreuse commence à sonner sec, peut-être un peu sec, et que la puissance d'impact diminue. Vous pourriez même voir beaucoup moins d'huile, ou pas du tout d'huile, sortir du port d'échappement du forage. Parfois, le filtre interne est branché, limitant le débit d'air et provoquant une chute de pression, ce qui signifie que moins d'huile est atomisée et livrée. Si vous le laissez aller trop longtemps, la foreuse finira par juste vous saisir, et alors vous regardez une reconstruction ou un remplacement complet, ce qui est un vrai mal de tête.
Lorsque vous dépannez ou faites un contrôle de routine, la première chose est la première : assurez-vous qu'il y a du pétrole dans le réservoir. Ça semble fondamental, mais c'est une surveillance commune. De plus, vérifiez toujours que la vis de réglage du débit d'huile est bien réglée; trop peu d'huile est aussi mauvaise qu'aucune, et trop est un gaspillage. N'oubliez pas de tirer l'élément filtre et de lui donner un propre ou de le remplacer si elle est à l'air croustillant. Un contrôle visuel rapide d'une brume d'huile stable sortant de l'échappement de la foreuse est votre meilleur indicateur immédiat que les choses fonctionnent comme elles devraient.
Applications
- Jumbos de forage souterrain
- Exploitation minière et creusement de tunnels
- Systèmes de commande hydraulique
- Pièces de rechange pour forage de roche
Caractéristiques
| Marque | Sandvik |
|---|
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