88289019
ENS VALVE
Ce 882 890 19 PILOT VALVE ENS. OF PERCUSSION est crucial pour diriger avec précision le flux hydraulique sur votre gréement. Quand il est porté, vous verrez des mouvements paresseux ou la dérive du cylindre. Toujours assurer un montage propre et un système d'hémorragie approprié pendant le remplacement pour garder les choses en bon état.
Description
882 890 19 PILOT VALVE ENS. OF PERCUSSION est ce qui dirige le flux d'huile hydraulique vers l'endroit où il doit aller, qu'il s'agisse d'étendre un cylindre d'alimentation, de balancer une flèche ou d'engager l'unité de rotation. Pensez-y comme le…
Description technique complète
882 890 19 PILOT VALVE ENS. OF PERCUSSION est ce qui dirige le flux d'huile hydraulique vers l'endroit où il doit aller, qu'il s'agisse d'étendre un cylindre d'alimentation, de balancer une flèche ou d'engager l'unité de rotation. Pensez-y comme le flic de la circulation pour votre système hydraulique. Pensez-y comme le flic de la circulation pour votre système hydraulique. À l'intérieur, les bobines se déplacent pour ouvrir et fermer les passages, en envoyant de l'huile sous pression d'un côté d'un cylindre tout en laissant l'huile de retour s'écouler vers le réservoir. Ce n'est pas seulement un interrupteur marche/arrêt; il aide aussi à mesurer le débit, donc les mouvements sont lisses, pas scâblés.
Lorsque cette valve commence à s'user, ce qui se passe généralement, c'est que ces tiroirs internes ou leurs alésages se rayent, ou que les joints commencent à se dégrader. Vous remarquerez souvent que les mouvements de l'engin deviennent lents ou incohérents. Par exemple, un bras peut dériver lentement vers le bas alors qu'il devrait maintenir sa position, ou votre vérin d'avance peut ne pas se déployer avec toute sa force, en particulier sous charge. Parfois, vous entendrez même un bruit de "claquement" distinct provenant de la valve elle-même alors que la pression tente de se frayer un chemin à travers des passages usés. Les manomètres peuvent également afficher des lectures erratiques. C'est un signe clair que l'huile contourne le système en interne au lieu de faire son travail.
Lors du remplacement de l'une de ces pièces, assurez-vous que la surface de montage est absolument propre. Le moindre grain de saleté peut causer des problèmes immédiatement. Ne la mettez pas simplement en place ; prenez un moment pour vérifier les joints toriques et les joints de la nouvelle soupape à la recherche d'entailles dues à l'expédition ou à la manipulation – cela arrive plus souvent qu'on ne le pense. Et pour l'amour du ciel, actionnez toujours le système plusieurs fois après l'installation pour purger l'air emprisonné. Vous seriez surpris du nombre de fois où une nouvelle soupape ""défectueuse"" n'était en fait qu'un système plein de bulles d'air.
Applications
- Jumbos de forage souterrain
- Exploitation minière et creusement de tunnels
- Systèmes de commande hydraulique
- Pièces de rechange pour forage de roche
Caractéristiques
| Marque | Sandvik |
|---|---|
| Type de machine | DD320-40 |
| Assembly | CONTROL VALVE |
Utilisé sur les machines
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