SHIM (P)

208 520 58 shim 0, 1 esta pequena peça é fundamental para definir as folgas corretas em alguns pontos, geralmente onde tem uma caixa de rolamento ou um ponto de pivô que precisa estar certo. Pense sobre isso como ajuste fino; ele ocupa qualquer inclinação que possa se desenvolver ao longo do tempo ou garante que as coisas estão alinhadas corretamente a partir do início. Sem ele, ou se é a espessura errada, está olhando para componentes não sentados quadrado, ou pior, movendo-se mais do que deveriam.

Quando este shim começa a se desgastar ou fica danificado, geralmente vai notar alguns sinais de aviso. A coisa mais comum é a reprodução excessiva ou um pouco de um som de choque que vem daquela área, especialmente sob reversão de carga. Se ele está em um conjunto de rolamentos, que o movimento extra pode levar à falha prematura do rolamento e até mesmo aquecimento localizado. Você pode ver padrões de desgaste desigual em superfícies de acasalamento, que é um indicador claro de que algo não está sentado direito.

Substituir este shim não é apenas sobre colocar um novo. Você realmente precisa medir o espaço real ou a folga que está tentando definir. Não apenas presuma que o antigo era a espessura certa, especialmente se estiver vendo o desgaste. Verifique sempre o manual de serviço para o intervalo de depuração especificado. E aqui está um comum: certifique- se de que as superfícies de acasalamento estão limpas e livres de rebarbas antes de instalar o novo shim; mesmo um pequeno pedaço de crud pode jogar fora sua medição e tornar o novo shim inútil.