THROTTLE LEVER

A alavanca de acelerador 253 272 68 é o que mede o fluxo hidráulico para uma função específica no equipamento. Pense nela como uma torneira; ela não liga ou desliga apenas o fluxo, ela controla *o quanto* o óleo passa. Esta é a chave para coisas como controlar a velocidade de um motor de alimentação, ou quão rápido um cilindro se estende ou se retrai. Trata-se de obter esse movimento suave e controlado, não apenas um empurrão repentino. Se está tentando obter uma taxa de alimentação precisa ou uma rotação constante, esta válvula está fazendo o levantamento pesado no fundo, garantindo que a quantidade certa de pressão e fluxo chegue onde precisa ir.

Quando um destes começar a ir para o sul, vais reparar. Normalmente, o que acontece é a função que ele controla fica lento, ou pior, inconsistente. Diga que está no circuito de alimentação; pode achar que sua taxa de alimentação não está se mantendo estável, ou pode derivar quando está tentando manter uma pressão específica. Às vezes, até vai ouvir um pouco de um choro ou conversa do sistema como o óleo tenta passar através de um carretel desgastado ou assento. Nem sempre é um fracasso completo imediatamente; muitas vezes, é uma degradação gradual onde o equipamento simplesmente não se sente tão sensível ou preciso como deveria.

Quando estiveres a resolver problemas relacionados com o controlo de fluxo, não troques cegamente esta válvula. Verifique sempre as pressões do piloto primeiro, e certifique-se de que não há nenhuma contaminação a montante que possa tê-lo bloqueado ou usado prematuramente. Às vezes, não é a válvula em si, mas crud nas linhas que levam a ele, ou um problema com o sinal. Se substituí-lo, certifique-se de que seu sistema está limpo, especialmente o tanque e filtros. Muitos rapazes esquecem-se de verificar a condição do filtro da linha de retorno quando estão a perseguir estes tipos de problemas, e isso pode levar a uma nova válvula a falhar tão rapidamente.