ROTATION JAW

A mandíbula de rotação 258 210 08 é o músculo que faz girar a sua broca. É essencialmente um atuador rotativo hidráulico, pegando o óleo pressurizado do sistema da equipamento e traduzindo isso para o torque necessário para girar o tubo de perfuração. Pense nele como a principal unidade para a cabeça de rotação, certificando-se de que a sua parte corta a rocha. Tem engrenagens internas ou palhetas que prendem o fluxo de óleo, criando esse movimento contínuo de giro. Sem ele, está apenas empurrando um tubo estático para o chão, que não é perfuração.

Quando este atuador começa a usar, geralmente notará primeiro como uma queda na velocidade de rotação ou uma lentidão geral na cabeça da broca. A parte pode não morder a rocha como costumava, ou ela vai se alojar mais fácil sob carga. Às vezes, vai ouvir um gemido incomum ou um som chorão vindo da própria cabeça de rotação, especialmente quando ela está trabalhando duro. Isso é muitas vezes os componentes internos, como as engrenagens ou rolamentos, começando a reclamar. Você também pode ver o seu medidor de pressão de rotação flutuando mais do que o normal, indicando fuga interno ou resistência. Não é apenas um incômodo; isso afeta sua taxa de penetração e pode colocar tensão extra em outras partes da broca.

Se está trocando um destes para fora, certifique-se de limpar completamente a superfície de montagem antes de instalar a nova unidade. É surpreendente como muitas vezes a sujeira ou o material de vedante velho fica para trás, causando problemas de alinhamento ou falha prematura do vedante. Além disso, verifique sempre de novo suas conexões hidráulicas para o torque adequado e certifique-se de que o sistema é sangrado corretamente depois. Um monte de caras se esquece de limpar corretamente o ar, o que pode levar à cavitação e encurtar a vida do seu novo atuador para fora do portão. E, claro, confirmar que seu óleo hidráulico está limpo; óleo sujo é uma sentença de morte para qualquer novo componente hidráulico.