THERMOSTAT VÁLVULA CONJ.

O sistema de válvulas de termostato 265 966 02 é o que mantém a temperatura do líquido de refrigeração do motor sob controlo, impedindo-o de correr muito quente ou muito frio. É basicamente um guarda-portas para o fluxo de refrigerantes, abrindo-se quando o motor chega à sua temperatura de funcionamento local doce e fechando-se um pouco se as coisas começarem a esfriar muito. Isto ajuda o motor a aquecer-se de forma eficiente e depois manter essa temperatura constante, que é fundamental para tudo, desde a queima de combustível até à viscosidade do óleo.

Quando um desses começa a ficar ruim, definitivamente vai notar. Normalmente, a primeira coisa é o seu medidor de temperatura agindo errático – ou leva uma eternidade para chegar à temperatura, ou pior, ele dispara direto para a zona vermelha e fica lá. Se ele falhar aberto, o motor pode nunca realmente ficar quente o suficiente, levando à economia de combustível pobre e talvez até mesmo algum acúmulo de lodo ao longo do tempo. Se ele ficar fechado, bem, isso é uma maneira rápida de superaquecer e potencialmente deformar uma cabeça, por isso, manter um olho muito perto desse medidor.

Trocar um fora não é geralmente um trabalho grande, mas não se esqueça das pequenas coisas. Certifique-se sempre de que tem um anel O fresco ou junta para o caixa; um pequeno fuga lá pode causar grandes dores de cabeça mais tarde. E depois de recarregar o refrigerante, tomar o tempo para arrotar corretamente o sistema para obter quaisquer bolsas de ar para fora. Ar preso pode fazer um novo termostato de marca se comportar como um defeituoso, e ninguém quer dobrar o seu trabalho.