VÁLVULA CHECK:

verificação da válvula: 2694 0908 34 é um desses componentes pequenos, mas poderosos que mantém o seu sistema hidráulico honesto. O que ele faz é muito simples: ele permite fluir em uma direção e absolutamente bloqueia-lo de voltar para o outro caminho. Pense nele em um circuito de alimentação, por exemplo; ele vai manter a pressão em um lado de um cilindro, impedindo-o de derivar ou rastejar quando não quiser. Ou talvez ele está em um circuito de martelo, certificando-se de que o óleo vai para onde ele precisa ir para entregar esse impacto, sem qualquer pressão sangrar-off estragar as coisas.

Agora, quando este pequeno cara começa a agir, definitivamente vai notar. Normalmente, o que acontece é que ele fica pegajoso, não abrindo totalmente, ou começa a vazar internamente, deixando um pouco de fluido passar furtivamente quando não deveria. Você pode ver um cilindro que simplesmente não vai manter a posição, lentamente derivando para baixo, ou talvez seu impacto martelo parece um pouco suave, inconsistente. Às vezes, se é realmente ruim, vai até mesmo ouvir um ligeiro tagarelar ou um zumbido hidráulico estranho como o fluido tenta forçar o seu caminho através de uma válvula parcialmente preso, ou como pressão flutua onde não deveria.

Quando está substituindo um destes, não é apenas uma troca direta. Dê sempre uma boa olhada na linha que saiu de – verifique se qualquer porcaria ou detritos que possa ter causado o velho a falhar em primeiro lugar. Um monte de caras se esquecem de confirmar a direção de fluxo antes de apertar tudo para baixo; é fácil obter estes orientado para trás com pressa, e então tem um conjunto completamente novo de dores de cabeça. Além disso, se é um tipo de cartucho, certifique-se de que o furo está limpo e livre de burrs antes de deslizar o novo dentro.