STOP BLOCK

O bloco de paragem 3222 3396 44 é essencialmente um limite físico, uma paragem dura concebida para evitar que componentes como um carro de alimentação ou um cilindro hidráulico viajem para além do seu alcance operacional seguro. Numa equipamento de perfuração, é necessário o impacto máximo quando um sistema atinge o seu fim de viagem, protegendo as peças mais caras e complexas, como as barras de cilindros, vedantes ou soldas estruturais de danos de sobre-extensão ou colisão. Pense nele como o pára-choques final para movimentos críticos.

Quando este bloco de parada começa a se desgastar, ou se ele é rachado de repetidos impactos pesados, definitivamente vai notar que as coisas não estão certas. O sintoma mais comum é um novo, som de choque afiado sempre que o sistema atinge o seu limite. Isso é porque o componente que ele é suposto parar é agora ou bater em outra coisa, ou é excesso de viagem e colocando estresse excessivo em montagens de cilindros ou no quadro principal. Nós vimos hastes de cilindro dobradas e até mesmo rachadas estruturas de braço porque um bloco desgastado não foi substituído no tempo, deixando as coisas bater uns nos outros.

Substituir um destes não é normalmente uma grande revisão, mas é um trabalho que não deve adiar. Quando está trocando-o, sempre certifique-se de inspecionar a superfície de montagem na própria equipamento. Às vezes, o impacto constante pode deformar o quadro ou afrouxar os parafusos, então verifique bem. Além disso, se houver algum tipo de pára-choques de borracha ou almofada de desgaste que funcione com o bloco de parada, certifique-se de que está em boa forma também. As pessoas muitas vezes apenas se concentrar no bloco e esquecer sobre o hardware circundante, o que pode levar a falha prematura da nova parte.