WL HOIST LW

WL guincho LW 3719 0067 15 é geralmente um daqueles revestimentos de desgaste que encontra escondido no conjunto de guincho. Provavelmente está lá para guiar o cabo ou a corrente, ou talvez seja uma casquilho que mantém o tambor de guincho corretamente centrado. Seu principal trabalho é levar o peso do atrito, mantendo os componentes estruturais mais caros de esfregar diretamente um contra o outro. Pense nele como uma peça sacrificial; desgasta-se para que os itens de big-ticket não precisam.

Quando este liner começa a ficar fino, definitivamente vai notar algumas mudanças. A coisa mais comum é ruídos novos, indesejados do guincho – pode ser uma moagem, um guincho, ou apenas um som mais áspero geral que não estava lá antes. Se é um guia, o cabo ou a corrente podem começar a seguir de forma desigual, possivelmente esfregando onde não deveria. Se é uma casquilho, pode sentir um pouco de deslize ou excessivamente tocar no tambor do guincho, levando a elevação e descida inconsistentes, e às vezes até mesmo uma vibração sutil que pode sentir através dos controlos. Não basta ligar o rádio; esses pequenos sintomas são geralmente a equipamento dizendo que algo está ficando cansado.

Substituir um destes não é geralmente um trabalho de maratona, mas é crucial para fazê-lo direito. Quando está lá, sempre dar uma boa olhada nas superfícies de acasalamento para qualquer pontuação ou dano que possa ter acontecido antes do liner completamente falhou. Uma coisa comum que as pessoas esquecem é limpar completamente a caixa antes de deixar cair o novo; qualquer grit deixado para trás vai apenas mastigar o seu liner fresco em nenhum momento. Certifique-se de que tudo está sentado corretamente, torque para especificar, e, em seguida, dar o guincho um bom ciclo ou dois para confirmar que ele está se movendo suavemente e silenciosamente novamente.