MAIN HOIST 1

O principal guincho 1 3719 0097 97 é o cavalo de trabalho que manuseia o levantamento pesado no equipamento. É o que puxa a broca para fora do buraco e abaixa-a de volta para baixo, ou gere a caixa se estiver fazendo esse tipo de trabalho. Você está falando sobre a capacidade de carga séria e a necessidade de movimento suave, controlado, especialmente quando está tropeçando tubo ou caixa de ajuste. Tem que ser confiável, simples e simples, porque se esta coisa não está se movendo, nem é a sua broca.

Quando este guincho começa a desistir, geralmente vai notar primeiro como um pouco de um gemido ou um choro quando ele está sob carga, ou talvez o movimento apenas não é tão suave como costumava ser. Às vezes, vai ver a broca 'drift' um pouco quando ele é suposto para estar mantendo-se estável, que é uma entrega morta para problemas internos, muitas vezes com o freio ou vedantes do motor hidráulico. Ele fica lento, leva mais tempo para responder, e pode até sentir alguma vibração através dos controlos. Essa é a sua pista de que algo dentro está se desgastando, e não vai ficar melhor por conta própria.

Olha, quando está trocando um desses para fora, ou mesmo apenas solução de problemas, sempre verifique novamente suas linhas hidráulicas e conexões para quaisquer dobras ou fugas que possam estar famintos de fluxo ou pressão. E não se esqueça do ajuste do freio – muitos caras ignoram isso, pensando que é sempre um problema motor interno quando às vezes é apenas o freio não segurando direito ou arrastando. Certifique-se de que os parafusos de montagem são torqueados corretamente também; um guincho solto pode causar todo tipo de vibrações estranhas e desgaste acelerado.