SOLENOID (SEE TXT)

O solenóide 550 321 87 é uma válvula solenóide hidráulica, e nestas equipamentos, é essencialmente uma porta controlada electricamente para o seu fluxo de óleo. Ele pega um sinal do sistema de controlo e, braço, abre ou fecha um caminho, direcionando o fluido para ativar uma função específica. Pense nele como o interruptor que diz a um cilindro para se estender, um motor para girar ou um freio para liberar. É uma peça fundamental na tradução de seus comandos elétricos para um movimento hidráulico real no campo.

Quando um destes começa a funcionar, normalmente verá alguns sinais bastante claros. A coisa mais comum é um atraso ou uma completa falta de resposta de qualquer função hidráulica que ele controla. Talvez o seu motor de alimentação seja lento para se ligar, ou um cilindro de fixação não se retrai completamente. Às vezes, vai sentir um 'judder' ou ouvir um zumbido distinto da válvula em si, o que muitas vezes significa que o carretel dentro está grudando ou não totalmente deslocando. Se é realmente ruim, essa função pode simplesmente parar de trabalhar completamente, deixando arranhando sua cabeça perguntando por que o óleo não está chegando onde precisa ir.

Trocar estas não é geralmente uma grande dor de cabeça, mas sempre certifique-se de que o sistema está totalmente despressurizado antes de começar a quebrar linhas – segurança em primeiro lugar, sempre. Quando puxar o antigo, dê uma olhada rápida no bloco do colector para qualquer pontuação ou detritos que possa indicar um problema mais profundo. E aqui está uma dica que muitas vezes fica negligenciada: antes mesmo de pensar em substituir a válvula, dê ao conector elétrico e fiação uma verificação completa. Corrosão ou um fio chafed no plugue é um culpado super comum para problemas solenóides, e é muito mais barato consertar do que uma nova válvula.