RING-SNAP

ring-snap 5541 3987 00 é o que impede que as coisas saiam do seu poleiro, quer seja um rolamento sobre um veio ou uma casquilho enfiada em um furo. É basicamente uma parada mecânica, impedindo o movimento axial. Você vai encontrar estes segurando tudo de glândulas de cilindro hidráulicos no lugar para manter engrenagens de deslizar fora de splines em uma caixa de velocidades. Simples, mas absolutamente crítico para manter componentes onde eles pertencem e impedi-los de martelar uns contra os outros.

Quando um destes anéis de encaixe começa a falhar, ou se não estava sentado direito para começar, geralmente vai notar algum declive se desenvolvendo no conjunto que é suposto para garantir. Por exemplo, se ele está segurando um rolamento, que rolamento pode começar a deslocar-se axialmente, o que pode levar ao desgaste prematuro no rolamento em si, ou mesmo no veio ou no caixa. Em um cilindro hidráulico, um anel de encaixe falhado em uma glândula pode deixar a glândula se mover, causando potencialmente fuga interno ou até mesmo fuga de fluido externo em torno do vedante da haste. Você pode ouvir um novo som de aperto quando a máquina ciclos, especialmente sob carga, como componentes agora estão livres para mover mais do que deveriam.

Veja, estas coisas não são destinadas a ser reutilizadas se elas foram abertas demais ou olhar dobradas. Basta substituí-la. Quando está colocando um novo dentro, a coisa grande é ter certeza absoluta de que ele está totalmente sentado em seu sulco todo o caminho ao redor. Eu vi muitos problemas causados por um anel snap que parecia bom, mas não era bem em casa, especialmente em pontos apertados onde não pode obter uma visão clara. Sempre dê-lhe um pequeno toque ou tente girá-lo em seu sulco com uma picareta para confirmar que está corretamente sentado antes de abotoar tudo de volta. E verifique o sulco em si para qualquer dano ou burrs, porque isso irá mexer com o novo anel também.