STEERING SYS

sys de direção 5590 0173 97 que é o coração da direção do seu equipamento, realmente. É o que leva a sua entrada do volante ou joystick e traduzi-lo em músculo hidráulico, empurrando fluido para os cilindros de direção para girar as rodas. Pense nele como o principal policial de tráfego para o seu fluido de direção, certificando-se de que a quantidade certa vai para o lado direito no momento certo para obter os pneus apontados onde precisa deles.

Quando esta válvula começa a ir para o sul, vai notar que muito rápido. Normalmente, a direção fica lenta, ou pode até mesmo obter um pouco de deriva – gira a roda, deixa ir, e o equipamento continua tentando girar um pouco por conta própria. Às vezes, vai ouvir a bomba gemendo mais do que o normal, porque ele está lutando fuga interno na válvula, ou a direção apenas se sente "perder", como se houvesse um atraso entre sua entrada e as rodas realmente se movendo. Ele pode fazer manobrar em pontos apertados uma dor real.

Olhe, quando está resolvendo problemas de direção, não apenas pule para os cilindros. Verifique sempre as configurações de alívio de pressão nesta válvula primeiro; às vezes, é apenas fora do ajuste ou uma mola é fraca. E quando substituí-lo, certifique-se de que sangra o sistema corretamente depois – o ar no circuito de direção é uma dor de cabeça real e pode imitar outros problemas, custando-lhe mais tempo do que deveria.