LOCKING LEVER

A alavanca de bloqueio 560 429 10 é crucial para manter as coisas onde elas pertencem no equipamento. Não é apenas um espaçador; é concebida para bloquear componentes, muitas vezes um veio ou um rolamento, em uma posição precisa. Você vai encontrá-lo impedindo o movimento axial, garantindo que as engrenagens permaneçam devidamente encaixadas ou que um rolamento não saia de sua caixa. Basicamente, ele ocupa qualquer inclinação e mantém tudo apertado, o que é fundamental para o funcionamento suave e evitar o desgaste prematuro em outras peças, mais caras.

Quando esta manga começa a desgastar-se, ou se ela fica danificada durante uma montagem, geralmente notará que as coisas não estão tão apertadas quanto deveriam estar. O sintoma mais comum que eu já vi é um pouco de jogo se desenvolvendo em um veio ou um componente que deve ser rigidamente corrigido. Às vezes, pode até mesmo pegar um novo som de bater ou bater levemente, especialmente quando o equipamento está sob carga, como partes que devem ser travadas sólidas começar a deslocar-se. Se deixá-lo ir, está olhando para o desgaste acelerado em rolamentos adjacentes ou até mesmo dentes de engrenagem sendo mastigado porque eles não estão ficando alinhados.

Quando está trocando um destes para fora, não é ciência foguete, mas atenção aos detalhes importa. Sempre dar as superfícies de acasalamento uma boa vez para qualquer pontuação ou rebarbas que a manga velha pode ter deixado para trás. Isso é uma falha comum. Uma nova manga não vai segurar corretamente se a superfície que está travando contra não é limpo e suave. E, claro, certifique-se de que quaisquer parafusos associados são torqueados corretamente; se não é apertado, não é travamento, simples e simples.