ROLETE

O ROLLER 9106 1822 26 é um daqueles heróis desconhecidos no sistema de avanço, ou por vezes nas guias do mastro, que mantém tudo a funcionar corretamente. Não é uma peça complexa, apenas um rolo sólido concebido para suportar a carga e guiar suavemente os componentes móveis. O que faz basicamente é reduzir a fricção e evitar que o mastro ou a viga de avanço encravem ou se desviem do centro à medida que se movem. Sem ele, haveria um desgaste de metal contra metal e muito esforço desnecessário no sistema hidráulico ao tentar manter as coisas direitas.

Quando este rolo começa a desgastar-se, irá certamente reparar. Geralmente, o que acontece é que a superfície exterior fica com zonas planas ou o rolamento interior começa a ganhar folga. O primeiro sintoma real que notará é, muitas vezes, um som de ranger ou chiar proveniente do sistema de avanço, especialmente sob carga. Também pode ver o mastro ou a viga de avanço começar a desviar-se um pouco, não seguindo uma linha perfeitamente reta, o que pode levar a um desgaste irregular da coluna de perfuração ou até ao bloqueio, se a situação se agravar o suficiente. Por vezes, até sentirá um aumento da vibração em todo o equipamento quando o avanço está a funcionar.

A sua substituição não costuma ser um trabalho enorme, mas é crítico fazê-lo corretamente. Quando retirar o antigo, não instale simplesmente o novo rolo. Dê uma boa vista de olhos na calha ou superfície de guia contra a qual ele corre. Se estiver toda danificada, o novo rolo também não durará muito. Além disso, certifique-se de que todas as ferragens de montagem estão em bom estado e apertadas corretamente. Um rolo solto é um rolo que se desgasta rapidamente, e é fácil descurar esses pequenos detalhes quando se está apenas a tentar colocar o equipamento a funcionar novamente.