PIN STEER L

BOLZEN STEER L 5580 0806 43 ist einer dieser kritischen Pins, die einen echten Schlag erleiden, der normalerweise im Gelenk des Rigs zu finden ist. Es ist das, was die vorderen und hinteren Rahmenteile oder manchmal einen Achsschenkel verbindet, so dass sich die Maschine tatsächlich drehen kann. Dieser Stift ist der Hauptdrehpunkt und absorbiert alle Dreh- und Drehkräfte, wenn Sie sich auf einer Baustelle bewegen, insbesondere auf unebenem Boden. Wenn dieser Stift seine Arbeit nicht macht oder wenn er getragen wird, werden Sie eine Menge Neigung in Ihrer Lenkung haben, was es schwierig macht, die Dinge in Ordnung zu halten.

Wenn dieser Pin zu verschleißen beginnt, werden Sie es definitiv bemerken. Das häufigste Zeichen ist ein übermäßiges Spiel in der Lenkung, oft begleitet von einem deutlichen "Klumpen" oder "Daumen", wenn Sie eine Kurve beginnen, eine Beule treffen oder sogar nur die Richtung wechseln. Vielleicht sehen Sie sogar, wie sich das Gelenk visuell etwas mehr bewegt, als es sollte. Wenn Sie es zu lange gehen lassen, wird die Lenkung nachlässig, was die Steuerung des Riggs erschwert und die Lenkzylinder, ihre Halterungen und den Rahmen selbst zusätzlich belastet. Es ist nicht nur ein Ärgernis; es wird zu einem Sicherheitsproblem und kann zu größeren, teureren Ausfällen auf der ganzen Linie führen.

Das Ersetzen dieses Pins ist normalerweise keine große Aufgabe, aber Sie müssen das Rig unbedingt richtig unterstützen, bevor Sie beginnen. Das größte, was ich sehe, dass jungs vergessen, ist, die entsprechenden buchsen zu überprüfen; sie verschleißen fast immer direkt neben der nadel. Werfen Sie nicht einfach eine neue Nadel hinein, wenn die Büchsen geschossen werden, denn Sie werden den Job viel früher erledigen, als Sie sollten. Stellen Sie immer sicher, dass Sie den neuen Stift während der Installation gründlich einfetten und halten Sie sich dann an den empfohlenen Schmierplan. Werfen Sie auch einen kurzen Blick auf die Fettlinien und Beschläge für Blockaden - das ist ein häufiger Schuldiger für vorzeitigen Nadelverschleiß.