KNEE JOINT FITTING

714 071 92 KNEE JOINT VERSCHRAUBUNG ist im Wesentlichen einer dieser kritischen Verbindungspunkte in Ihren hydraulischen oder pneumatischen Leitungen, oft, wo Sie ein wenig Flexibilität oder einen Drehpunkt benötigen. Denken Sie darüber nach, wo sich ein Schlauch mit einem Zylinder bewegen muss oder wo Sie Flüssigkeit um eine enge Ecke leiten, ohne den Schlauch selbst übermäßig zu belasten. Es wurde entwickelt, um den Systemdruck zu bewältigen und gleichzeitig eine Artikulation zu ermöglichen, die alles dicht hält. Ohne sie würden Sie mit starren Rohren zu tun haben, die keine Bewegung bewältigen können, oder Schläuchen, die unter dynamischen Lasten knicken und versagen.

Wenn einer von diesen schlecht wird, werden Sie es normalerweise zuerst als ein Leck bemerken, schlicht und einfach. Könnte ein langsames Weinen am Drehpunkt sein, oder wenn die inneren Dichtungen wirklich loslassen, sehen Sie einen stetigen Tropfen oder sogar ein Spray. Manchmal, bevor Sie überhaupt Flüssigkeit sehen, hören Sie vielleicht ein subtiles Zischen, wenn es sich um eine Luftleitung handelt, oder wenn es sich in einem Hydraulikkreislauf befindet, können Sie einen Druckabfall oder ein bisschen Trägheit in dem Zylinder oder Motor sehen, den es füttert. Das liegt daran, dass sich die inneren lichträume öffnen, oder die abdichtungen hart und spröde werden und flüssigkeit umgehen oder entweichen lassen.

Diese zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, es richtig zu machen. Stellen Sie immer sicher, dass Sie die passenden Oberflächen gründlich reinigen, bevor Sie die neue einlegen; jeder Splitt oder alte Dichtstoffrückstände können fast sofort ein frisches Leck verursachen. Und kurbeln Sie es nicht einfach herunter - folgen Sie den Drehmomentspezifikationen. Viele Leute überziehen Armaturen und denken, dass sie Lecks stoppen, aber das verformt nur die Dichtungen oder reißt das Gehäuse, was die Dinge noch schlimmer macht. Überprüfen Sie auch die Gewinde auf Schäden am Schlauch oder Rohr, mit dem Sie sich verbinden, da ein beschädigtes Gewinde in kürzester Zeit eine neue Armatur ruinieren wird.