ROLL-OVER BAR

550 255 52 ROLL-OVER BAR est un roulement à rouleaux, et ces choses sont fondamentales pour garder tout tourner en douceur sous la charge sur une foreuse. Vous les trouverez dans des endroits comme la boîte de vitesses du moteur d'alimentation, l'unité de rotation ou même certaines des pompes hydrauliques plus lourdes. Son travail est assez simple: laissez tourner quelque chose avec un frottement minimal tout en manipulant toutes les forces radiales et axiales qui viennent avec la roche de forage. Sans elle, les arbres ne feraient que se moudre, ou pire, s'emparer complètement.

Quand l'un de ces roulements commence à partir, vous le remarquerez habituellement. Le signe le plus courant est le bruit – un son de grognement ou de broyage distinct qui devient plus fort sous la charge. Parfois, vous vous sentirez des vibrations excessives dans la zone affectée, ou même voir la décoloration de la chaleur autour du boîtier. Si c'est dans une tête de rotation, vous pourriez commencer à voir des performances de forage incohérentes, ou peut-être même une course sur la corde de forage qui n'était pas là avant. N'ignorez pas ces signes précoces; un roulement défaillant peut rapidement sortir un arbre ou une boîte de vitesses entière si elle n'est pas vérifiée.

Le remplacement d'un roulement à rouleaux n'est pas toujours un travail rapide, mais il est crucial de le faire correctement. Assurez-vous de l'appuyer sur la bonne course – jamais de marteau directement sur la cage ou la mauvaise course, vous la ruinerez avant même qu'elle ne soit en service. En outre, vérifiez toujours l'arbre et le boîtier pour toute usure ou notation. Beaucoup de gars oublient de nettoyer correctement le boîtier et l'arbre avant l'installation, et n'importe quel grain là-dedans va considérablement raccourcir la vie de votre nouveau roulement. Et ne pas écraser le bon lubrifiant, ça fait une énorme différence.