PRIMARY SPROCKET

314 044 48 roda dentada primária é geralmente sentado em um ponto crítico, como dentro de uma cabeça rotativa ou um motor de alimentação, onde é tudo sobre manter as coisas exatamente onde eles precisam estar. Pense nisso como o cara que garante que seus rolamentos estão carregados direito ou que engrenagens malha sem amarrar. Não é apenas uma enchimento; é definir folgas e evitar contacto metal-em-metal onde absolutamente não quer.

Quando este espaçador começa a desistir, geralmente de fretting ou apenas de desgaste simples velho, vai notar as coisas ficando desleixado. Se ele está em uma cabeça rotativa, pode começar a ouvir um novo tipo de barulho ou grunhir, especialmente quando está realmente empurrando-lo. Isso é muitas vezes os rolamentos levando uma surra porque sua pré-carga está desligada, ou talvez um veio está se movendo mais do que deveria. Às vezes, se ele está em um cilindro de alimentação, pode até mesmo ver alguma leve deriva ou movimento inconsistente, porque os componentes internos não estão alinhados direito mais.

Veja, substituir um destes não é tarefa complexa, mas não apenas bater um novo dentro. Sempre dar uma boa olhada nas superfícies que acasala. Se esses são mastigados, o seu novo espaçador não vai durar muito tempo também. E aqui está o kicker: às vezes os caras esquecem de verificar se existem outros, menores shims ou lavadoras que vão com ele. Certifique-se de que tem a pilha inteira certo, caso contrário, está apenas pedindo problemas na estrada.