CONTROLO LEVER

A alavanca 867 095 29 é a peça que realmente agarra quando está tentando fazer a equipamento mover algo, como uma seção de braço ou um cilindro de alimentação. Não é apenas uma pega, porém; esta alavanca traduz diretamente sua entrada em movimento mecânico, geralmente empurrando ou puxando um carretel dentro de uma válvula de controlo hidráulico. É a ligação direta entre a intenção do operador e a ação da máquina, garantindo que a quantidade certa de óleo vá para onde precisa ir.

Quando esta alavanca de controlo começar a se desgastar, definitivamente vai notar no assento do operador. Normalmente, o que acontece é que começa a ter muita inclinação ou jogar excessivamente na própria alavanca. Isso significa que tem que mover o cabo um pouco antes que algo realmente aconteça, ou pior, a função pode começar a derivar por conta própria quando nem sequer está tocando nela. Você também pode sentir uma espécie de moagem ou resistência inconsistente quando tentar agi-lo, o que é um sinal muito bom o mecanismo interno ou sua ligação está ficando muito cansado.

Olha, quando está substituindo um destes, não apenas puxar o antigo para fora e parafuso o novo para dentro. Dê uma boa olhada nos pinos de ligação e quaisquer casquilhos associadas que ligam esta alavanca para o carretel de válvula real. Esses pequenos caras muitas vezes desgastam-se junto com a alavanca, e se não substituí-los, está apenas colocando uma nova parte em um sistema desleixado. Um pouco de graxa fresca nos pontos pivô após a instalação vai um longo caminho também.